Çift Motorluyla İlk Uçuşlarım Başladı

Geçen haftaki CPL sevincinden sonra bu hafta çift motorlu uçak eğitimine başladım. "Multi Engine / Çok Motorlu" uçak adı verilen bu eğitim diğerlerine göre oldukça kısa olmasının yanında, Amerika'daki eğitimimin son aşaması olma özelliğini taşıyor. Bizim okulda bu eğitim Piper'ın Seminole modeli uçaklarla veriliyor; Türkiye'de Diamond DA-42 ile de, kısa süre de olsa, uçacağız. Bu aşamanın esas amacı hem öğrenciye uçağın iki yanında ve biribirinden bağımsız kumanda edilen iki motoru bulunan uçağın kontrolünü öğretmek; hem de bu uçağı tek motorla, yani asimetrik itişle uçurabilme becerisi kazandırmak. Bizim için bir taraftan "glass cockpit"'e, yani elektronik göstergelere geçiş niteliği de taşıyan bu uçak türünde daha ilk uçuşlarımı yeni tamamladım. Şu ana kadar uçağı her iki motoru da çalışır durumda kullandım ve önemli bir sorun yaşamadım; zîrâ her yeni uçakta öğrenme süresi bir öncekine göre daha kısa oluyor. Bugün hocamla birlikte uzun "cross-country" ayağını tamamladık; önümüzdeki hafta da muhtemelen tek motorlu uçuşlara geçeceğiz. Yine Savannah'ya olan bu uçuştan (havanın azizliği yüzünden Key West rotamızı iptal ettik) iner inmez küçük bir hatıra resmi çaldım 8)

Okulun en külüstür Seminole'u bugünkü Savannah yol arkadaşımız oldu. Yine de güzel duruyor mavi-beyaz boyasıyla...

Piper Seminole ve çok motorlu uçuşla ilgili öğrendiklerimi daha sonra paylaşacağım.

***