tag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post5199965737304573530..comments2024-02-09T13:12:09.064+03:00Comments on Kiwi's Wings: Let's Begin...Soumnealhttp://www.blogger.com/profile/06969346350366085083noreply@blogger.comBlogger16125tag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-60107317441372963552015-06-07T20:49:16.417+03:002015-06-07T20:49:16.417+03:00Bir kez daha doğum gününüz kutlu olsun o halde :))...Bir kez daha doğum gününüz kutlu olsun o halde :))<br />DLR-1 sınavına girdim. Ters köşe oldum ve iki modülden dolayı kaldım. Ocak ayına ertelendi. Tecrübe etmiş oldum; daha düzenli çalışmam gerektiğini öğrendim. <br />Hayırlısı bakalım artıkAnonymoushttps://www.blogger.com/profile/04546808919845532336noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-25573524408687972662015-06-07T15:16:15.130+03:002015-06-07T15:16:15.130+03:00I appreciate your kind words and your time to read...I appreciate your kind words and your time to read my stuff. I've been a bit lazy to keep writing periodically, but that's my plan, actually. Being a pilot does not require so much deep knowledge or an extreme IQ. If yu have some set of basic abilities, the rest is regular studying and a bit of experience.Soumnealhttps://www.blogger.com/profile/06969346350366085083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-33395519856503911832015-06-07T15:09:43.073+03:002015-06-07T15:09:43.073+03:00This comment has been removed by the author.Soumnealhttps://www.blogger.com/profile/06969346350366085083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-45141597691411377712015-06-07T15:08:07.823+03:002015-06-07T15:08:07.823+03:00Sure... I mean, i'm no expert on this, but i f...Sure... I mean, i'm no expert on this, but i f you have questions that i might answer, i'll try my best.Soumnealhttps://www.blogger.com/profile/06969346350366085083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-70374217542576878452015-06-07T15:06:51.844+03:002015-06-07T15:06:51.844+03:00Yanitlamakta cok gec kaldim, gercekten ozur dileri...Yanitlamakta cok gec kaldim, gercekten ozur dilerim. Ovgulerinizi tam da dogum gunumde gondermissiniz; bu da bana ayri bir hediye oldu 8) sinava girdiniz mi acaba? Nasil gecti?<br /><br />Cok selamlar.Soumnealhttps://www.blogger.com/profile/06969346350366085083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-47852387392067949412015-05-27T09:19:39.485+03:002015-05-27T09:19:39.485+03:00Well I've started reading your experience/tent...Well I've started reading your experience/tentatives a few nights ago and I've covered all of them now. How the hell did you get through all of these? It seems to be a result of hardwork, patience and effort, respectively And of course will be used for longer years, hopefully. I was not sure about being a pilot, working as an aerospace engineer but now I'm sure. I owe you a big 'thank you'Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-67332063122019927092015-05-27T09:12:59.299+03:002015-05-27T09:12:59.299+03:00I'm gonna need your help to be a pilot! Would ...I'm gonna need your help to be a pilot! Would you?Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-6768164513951685832015-04-06T18:26:09.193+03:002015-04-06T18:26:09.193+03:00Açıkçası son 2-3 saat kadardır güncel yazılarınızd...Açıkçası son 2-3 saat kadardır güncel yazılarınızdan itibaren okumaya başladım ve bu son yazıya dek geldim. Gerek üslubunuz gerekse tecrübenize hayran kaldım. Havacılık üzerine bu kadar özenle hazırlanmış bir(hem de Türkçe) blog bulabildiğim için kendimi şanslı hissediyorum, iyi ki yazmaya başlamış ve devam etmişsiniz.<br />Şimdi DLR-1 sınavına hazırlanan bir adayım ve umarım başarıyla geçebilir ve pilot olabilirim; önümüzdeki yıllarda birlikte uçma şansına sahip olmak ümidiyle :)Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/04546808919845532336noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-75157613187901786802012-12-06T21:48:52.196+02:002012-12-06T21:48:52.196+02:00Teşekkür ederim cevaplarınız için.Teşekkür ederim cevaplarınız için.Berkayhttps://www.blogger.com/profile/17789529406626762284noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-71227399048601899642012-12-03T03:45:07.713+02:002012-12-03T03:45:07.713+02:00Blog'umun ilginizi çekmesine çok sevindim; teş...Blog'umun ilginizi çekmesine çok sevindim; teşekkür ederim.<br />Tıbbi değerlendirmeleri hangi kıstaslara göre yapıyorlar, inanın ben de bilmiyorum Berkay bey. Benim tavsiyem, eğer daha önce aldığınız bir işitme testi raporu varsa bunu bir havacılık hekimine göstermeniz olacaktır. Bu hekimler bildiğim kadarıyla havacılar için sağlık raporu hizmeti veren hastaneler bünyesinde çalışıyorlar. Tanıdığınız böyle bir hekim yoksa, bu tür bir hastaneyle irtibata geçip bir görüşme randevusu isteyebilirsiniz diye düşünüyorum.Soumnealhttps://www.blogger.com/profile/06969346350366085083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-12175987053611585262012-11-30T20:44:02.467+02:002012-11-30T20:44:02.467+02:00biraz geç buldum blogunuzu ama öncelikle iyi şansl...biraz geç buldum blogunuzu ama öncelikle iyi şanslar ve uçuşlar diliyorum yeni havacılık hayatınızda. son postunuzu okuduktan sonra hikayeyi baştan okumak gerektiğine karar verip önümüzdeki 2-3 saatte bitirmeyi planlıyorum blogu :)<br />sormak istediğim şeye gelirsek; malum her sene çalışacağınız firma yeni adaylar arıyor ve bende üniversiteyi bitirince (seneye inşallah:)) başvurmayı planlıyorum fakat sağlık testinden çekincelerim var. benim kulaklarımda %20-30 civarı işitme kaybım var ama sadece fısıltı düzeyindeki sesleri duyamıyorum günlük hayatı çok etkileyen bir şey değil. acaba bu durumum sağlık testinde benim önüme bir problem olarak çıkar mı? ona göre çok fazla umutlanmak istemiyorum çünkü :)<br /><br />Saygılar. Berkayhttps://www.blogger.com/profile/17789529406626762284noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-92221559518523326322010-11-07T15:09:20.955+02:002010-11-07T15:09:20.955+02:00Bilgiler için çok teşekkür ederim. THY'nin bu ...Bilgiler için çok teşekkür ederim. THY'nin bu kursu en çok merak ettiğim konulardan biriydi. İleride de ciddi olarak düşündüğümden sizi sıkıca takip edeceğim :) Başarılar :)DenizYesilhttps://www.blogger.com/profile/10984921036957498488noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-52535728226955070042010-11-07T14:41:10.951+02:002010-11-07T14:41:10.951+02:00Kurs için ücret ödenmiyor; daha doğrusu havayolu ş...Kurs için ücret ödenmiyor; daha doğrusu havayolu şirketi eğitim masrafını (tam rakamdan emin değilim, ama piyasadakilere yakın fiyatlar olduğunu biliyorum) mesleğe başladıktan sonra maaştan düzenli olarak kesiyor. Kesintilere rağmen maaşlar oldukça iyi bana göre.<br /><br />Uçuş testinden önce adayların havacılık bilgisi sahibi olması istenmiyor; zaten testin asıl amacı adayın uçuş sırasında anormal davranışlar ya da fizyolojik belirtiler gösterip göstermediği. Yaptırılan basit manevraların (ki gerçekten çok basitler) öncesinde kullanılacak temel göstergeler ve kumandalar adaya iyice anlatılıyor. Manevra sırasında eğitmen, adayın algı durumunu ölçen bazı basit sorular soruyor; bunların arasında örneğin Karadeniz'in ya da havaalanının ne tarafta kaldığı gibi basit sorular oluyor. Adayın o sırada yanlış cevap vermesinden çok (duyduğuma göre) el kontrolünü kaybetmeden tutarlı yanıt verebilmesi, yani "multitasking" yapabilmesine dikkat ediliyor.<br /><br />Kontrol bendeyken (dümen pedalları değil, sadece lövye ve gaz kolu) benden istenen irtifa kaybetmeden çeşitli yönlere dönüşler yapmam oldu. Bunun için tek el lövyede, diğer el gaz kolunda olarak, çok çok yumuşak hareketlerle uçağa 10-15 derece eğim vermek, dönüşün sonuna bir miktar kala da uçağı tekrar düz (flat) konuma getirmek. Diğer kaptan, dediğim gibi bazı basit tırmanma ve süzülme manevraları da yaptırmış; tabii öncesinde tarifini net olarak verdikten sonra. Bir de, bizim kaptanımız gösterge kullandırarak uçurmuştu; fakat diğer kaptan dönüşlerde göstergelere (pusula, VOR vs.) bakmadan, nirengi aldırarak dönüş yaptırmış. Tabii ki tırmanmalarda devir (RPM) ve yükseklik (ALT) göstergelerine izin vermiştir. Sonuçta farklı pedagojik yöntemleri var belli ki; ama temelde test ettikleri şey adayın algı durumu.<br /><br />Ben açıkçası Flight Sim.'ın tutorial'larına çalışıyorum. Burada hem okuma dersleri hem de uçuş çalışmaları var. Benim çalıştığım 2004'teki Cessna'nın göstergeleri analog'tu, ama fizikleri gerçek uçağa çok benziyordu. Dönüşlerde bence en önemlisi yumuşak hareketlerle kumanda etmek ve irtifa kaybetmemek için altimetreyi (hatta VSI'yi) kontrol etmek, uçağın burun eğmesine ya da kaldırmamasına izin vermemek, diyebilirim sanırım.<br /><br />Son olarak şunu söyleyeyim, şirkete telefonda sorduğumda daha önce uçuş testinden kalan olmadığını söylemişlerdi. Garanti değil tabii, ama genelde hocaların tavırları da oldukça pozitif oluyor; hatta bir hocadan başarısız olana diğer hocayla bir şans daha veriliyor.Soumnealhttps://www.blogger.com/profile/06969346350366085083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-79714697703912572122010-11-07T12:35:52.157+02:002010-11-07T12:35:52.157+02:00Başlangıç sürecini anlatmışsınız. Kurs için her ha...Başlangıç sürecini anlatmışsınız. Kurs için her hangi bir ücret ödediniz mi ya da ödeyecek misiniz? :) Çünkü benim gibi çok hevesli olanların önündeki en büyük engel bu malesef. 2. olarak test uçuşundan önce her hangi uçuş bilgi seviyenizin olması gerekiyor mu yani mesela test uçuşunda cessna'nın kontrolünü kısa bir süreliğine almışsınız yanlış okumadıysam:) Nasıl kontrol edebildiniz? :) Bir de DLR testi ile ilgili olarak ne tür matematik ve fizik soruları soruluyor acaba ?DenizYesilhttps://www.blogger.com/profile/10984921036957498488noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-41121376166822559762010-11-07T11:36:49.694+02:002010-11-07T11:36:49.694+02:00Çok teşekkür ederim Deniz.
Tabii ki elimden geldiğ...Çok teşekkür ederim Deniz.<br />Tabii ki elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışayım. Daha çok yeniyim bu işlere gerçi, ama ne biliyorsam paylaşmak isterim. Nedir merak ettikleriniz?Soumnealhttps://www.blogger.com/profile/06969346350366085083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3828873015797428074.post-36515093408290894942010-11-07T04:03:55.429+02:002010-11-07T04:03:55.429+02:00Öncelikle hayırlı olsun diyor ve başarılar diliyor...Öncelikle hayırlı olsun diyor ve başarılar diliyorum. Ben de üniversiteden mezun olduktan sonra THY Akademi düşünüyorum fakat biraz bilgi eksikliğim ve merak ettiklerim var. Bu tecrübeye yeni adım atmış birisi olarak acaba bu konuda soracaklarıma yardımcı olabilir misiniz?<br />İyi günler.:)DenizYesilhttps://www.blogger.com/profile/10984921036957498488noreply@blogger.com